Ένα νέο ψηφιακό επιχειρησιακό κέντρο, το οποίο θα αποτελέσει το κεντρικό σημείο καταγραφής, παρακολούθησης και συντονισμού των ελεγκτικών επιχειρήσεων σε όλη τη χώρα, σχεδιάζει η ΑΑΔΕ, στο πλαίσιο της αναβάθμισης των υποδομών της ΔΕΟΣ.Στο επίκεντρο του σχεδιασμού βρίσκεται η αναβάθμιση και η μετεξέλιξη του υφιστάμενου κεντρικού επιχειρησιακού θαλάμου της ΔΕΟΣ, προκειμένου να ανταποκρίνεται στις αυξημένες ανάγκες που δημιουργεί η νέα οργανωτική δομή και να ενισχύσει τον συντονισμό των ελεγκτικών δράσεων για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής και του λαθρεμπορίου. Για τον σκοπό αυτό και τον εντοπισμό ύποπτων δραστηριοτήτων επιστρατεύονται η τεχνητή νοημοσύνη, drones, ψηφιακοί χάρτες αλλά και η διασύνδεση με φορολογικά και τελωνειακά συστήματα.
Το σχέδιο αποτυπώνεται στο αναλυτικό τεύχος τεχνικών προδιαγραφών για την αναβάθμιση του Κέντρου Ελέγχου και Διοίκησης της ΑΑΔΕ και σηματοδοτεί μια νέα εποχή στον σχεδιασμό και την εκτέλεση των ελέγχων. Βασική επιδίωξη είναι η έγκαιρη αναγνώριση εστιών παραβατικότητας, αλλά και ο κεντρικός συντονισμός των επιχειρήσεων, με αξιοποίηση δεδομένων και πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο.
Το νέο κέντρο θα μπορεί να συνδυάζει πληροφορίες από φορολογικές και τελωνειακές βάσεις δεδομένων με στοιχεία γεωεντοπισμού, εικόνες και δεδομένα από ελέγχους που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Με αυτόν τον τρόπο, η ΑΑΔΕ θα αποκτά ενιαία εικόνα για πρόσωπα, επιχειρήσεις, οχήματα και διακινήσεις εμπορευμάτων, αντί να αναζητά πληροφορίες σε διαφορετικές και αποσπασματικές ψηφιακές εφαρμογές.
Το νέο στρατηγείο
Το νέο ψηφιακό κέντρο θα λειτουργεί σε συνολική επιφάνεια τουλάχιστον 460 τετραγωνικών μέτρων ενώ θα διαθέτει επιχειρησιακές κονσόλες, μεγάλες οθόνες απεικόνισης, σύγχρονα συστήματα επικοινωνίας και πέντε αυτόνομους ηχομονωμένους θαλάμους εργασίας δύο ατόμων. Από εκεί θα μπορούν να παρακολουθούνται παράλληλες επιχειρήσεις και να ανταλλάσσονται πληροφορίες με τα κλιμάκια στο πεδίο. Έλεγχοι σε πρατήρια, μεταφορές προϊόντων ή επιχειρήσεις διαφορετικών περιοχών θα εντάσσονται για παράδειγμα σε κοινό επιχειρησιακό σχεδιασμό.
Το πληροφοριακό περιβάλλον σχεδιάζεται να συνδεθεί με βασικές ψηφιακές εφαρμογές της ΑΑΔΕ, όπως το myDATA, το ELENXIS, το ICISnet, το eSEND, το ψηφιακό πελατολόγιο, το ψηφιακό δελτίο αποστολής, τα συστήματα εισροών-εκροών καυσίμων τα τελωνεία, το Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Μίσθωσης.
Κρίσιμο στοιχείο αποτελεί η διασύνδεση με το myDATA και το eSEND. Τα δεδομένα τιμολογίων, εσόδων, εξόδων και αποδείξεων από ταμειακές μηχανές θα μπορούν να αξιοποιούνται συνδυαστικά για διασταυρώσεις συναλλαγών και ΦΠΑ, καθώς και για την αναζήτηση αποκλίσεων ή ελλείψεων στη διαβίβαση παραστατικών. Η πρόσβαση σε αυτές τις πληροφορίες, τόσο από το κέντρο όσο και μέσω κινητού εξοπλισμού, θα προσφέρει στους ελεγκτές σαφέστερη εικόνα της δραστηριότητας κάθε επιχείρησης.
ELEΓΧΟΣ Live
Τη συνέχεια μεταξύ προετοιμασίας και επιτόπιου ελέγχου θα υποστηρίζουν το ΕΛΕΓΧΟΣlive και το ELENXIS. Η πρώτη εφαρμογή συνδέεται με ψηφιακά υπογεγραμμένες εντολές, πρόσβαση στο προφίλ του φορολογουμένου και ηλεκτρονική παραγωγή εγγράφων. Η δεύτερη καλύπτει τη στόχευση, την ανάθεση, την παρακολούθηση υποθέσεων και τον ηλεκτρονικό τους φάκελο. Παράλληλα, το ICISnet θα προσθέτει τελωνειακά δεδομένα για εισαγωγές, εξαγωγές, ειδικούς φόρους κατανάλωσης και αποτελέσματα ελέγχων, διευρύνοντας τη δυνατότητα διερεύνησης σύνθετων υποθέσεων.
Ψηφιακό Δελτίο Αποστολής και Ψηφιακό Πελατολόγιο
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη διακίνηση εμπορευμάτων και καυσίμων. Μέσω του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής προβλέπεται αξιοποίηση στοιχείων από την έκδοση του παραστατικού έως την παραλαβή των αποθεμάτων, με δυνατότητα σάρωσης QR code και αντιπαραβολής με το myDATA. Στα καύσιμα, τα δεδομένα εισροών και εκροών θα συνδυάζονται με πληροφορίες γεωεντοπισμού και ηλεκτρονικής σφράγισης μεταφορικών μέσων, υποστηρίζοντας την αναζήτηση αποκλίσεων στις ποσότητες, στις διαδρομές και στις κινήσεις φορτίων.
Το εύρος της πληροφόρησης επεκτείνεται και σε άλλους τομείς. Το Ψηφιακό Πελατολόγιο θα υποστηρίζει την προετοιμασία ελέγχων σε υπόχρεες επιχειρήσεις, ενώ το Μητρώο Βραχυχρόνιας Μίσθωσης θα παρέχει στοιχεία για δηλώσεις ακινήτων και εισοδήματα εκμισθωτών. Μέσω του myCAR θα μπορεί να επαληθεύεται η κατάσταση κυκλοφορίας ή ακινησίας οχημάτων. Για τα σκάφη αναψυχής προβλέπεται συνδυαστική αξιοποίηση δεδομένων ιδιοκτησίας, ναυλώσεων και τελών, ενώ οι καταγγελίες πολιτών θα αποτελούν πρόσθετη πηγή στόχευσης.
Ο ρόλος της τεχνητής νοημοσύνης
Mε τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης θα αναλύονται όλες οι πληροφορίες ενώ θα αναζητείται η συσχέτιση μεταξύ προσώπων, επιχειρήσεων, οχημάτων και παραβάσεων. Ξεχωριστή εφαρμογή θα παρέχει νομική και κανονιστική υποστήριξη, με τις αποφάσεις να παραμένουν στους αρμόδιους ελεγκτές. Η επιχειρησιακή εικόνα προβλέπεται να συμπληρώνεται από GPS, αισθητήρες, κάμερες και drones. Στο σχέδιο προβλέπονται διασυνδέσεις ακόμα και το Κτηματολόγιο και το σύστημα θαλάσσιας κυκλοφορίας AIS.Η ανταλλαγή πληροφοριών θα οργανώνεται μέσω ειδικού υποσυστήματος διαλειτουργικότητας, με ασφαλείς συνδέσεις και εξουσιοδοτημένη πρόσβαση. Με αυτόν τον τρόπο η τεχνολογική αναβάθμιση θα μπορεί να υποστηρίζει τόσο την ανάλυση πριν από μια επιχείρηση όσο και την καθοδήγηση των ομάδων κατά τη διάρκειά της.
Το νέο μοντέλο περιλαμβάνει επίσης παρακολούθηση της ίδιας της ελεγκτικής διαδικασίας. Η καταγραφή επιχειρησιακών ενεργειών, η δημιουργία Βιβλιοθήκης Ελέγχων με τυποποιημένες διαδικασίες και η αξιολόγηση μέσω δεικτών απόδοσης αποσκοπούν στη δυνατότητα ελέγχου και ανάλυσης των αποτελεσμάτων. Οι προδιαγραφές προβλέπουν τουλάχιστον 456 άδειες χρηστών φορητών συσκευών, 45 χρήστες του κέντρου και 15 χρήστες εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης.
Πηγή: Capital.gr
